钢带又称带钢，实际上是窄而长的枢板，其宽度一般不超过300毫米。生产中，凡成卷供应的钢板都称为钢带，其宽度已没有什么限制。钢带与钢板相比，具有尺寸精度高、表面质量好，特别是便于加工使用等优点。广泛用作生产焊接钢管、冷弯型钢的坯料，也常用于制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、刀片等。
焊接钢管用钢带是制造常用的直缝焊接钢管的热轧、冷轧钢带，包括经纵剪的热轧、冷轧钢带。
优质碳素结构钢冷轧钢带是用于制造机械零件、结构件等制品的优质碳素结构钢冷轧钢带。冷轧钢带可轧得比热轧钢带薄得多，井有较高的尺寸精度和较高的强度，用较薄的冷轧钢带代替较厚的热轧钢带用于同一用途，一般可节约钢材30%左右，优质碳素结构钢冷轧钢带按制造精度可分为普通精度的钢带（代号“P”）、宽度精度较高的钢带（代号“K”）、厚度精度较高的钢带（代号“H”）、宽度和厚度精度较高的钢带（代号“KH”）。按材料状态分为冷硬钢带和退火钢带。冷硬钢带有较高的强度，适于经剪裁下料后不再进行弯曲，卷边、冲压等加工直接使用，而要求有一定强度的零件或构件，退火钢带有良好的塑性和韧性，适于需要进行一定的加工变形而对强度要求不高的零件或结构件。

十年来，马钢在热轧H型钢生产领域里，坚持创新发展，在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期，我们有必要系统地对以往的工作加以总结，并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验，以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验，以便更好地完成 科技支撑计划项目“节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的。
现代建筑用钢技术发展趋势：自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起，现代建筑用钢的发展进入了全新的时代，他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术，使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料，形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等，从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识，推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力，更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势，而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在节约方面的新的、更高的要求而开展研究。

低碳钢冷轧钢带是用于制造冲压零件、钢管和其他金属制品的低碳优质碳素结构钢冷轧钢带。
低碳钢冷轧钢带按表面质量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三组，按制造精度分普通精度钢带（代号P）、厚度较高精度钢带（代号H）、厚度高精度钢带（代号J）、宽度较高精度钢带（代号K）、宽度及厚度较高精度钢带（代号KH）、按软硬程度分特软钢带（代号TR）、软钢带（代号R）、半软钢带（代号BR）、低硬钢带（代号DY）、冷硬钢带(（代号Y）、按边缘状态分切边钢带（代号Q）、不切边钢带（代号BQ），按表面加工状况分磨光钢带（代号M）、不磨光钢带（代号BM）。能适应不同用途、不同加工方法、不同质量要求的需要。
不锈钢冷轧钢带的标准厚度为：0.30、0.40、0.50、0.60、0.70、0.80、0.90、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0毫米。